Shenyang Zhongda Huanxin Refrigeration Technology Co., Ltd.
정부가 자동차와 트럭의 배출량을 줄이려고 시도함에 따라. 아시아에서 유럽 연합, 미국에 이르기까지 차량 차량의 환경 발자국을 줄이는 데 도움이되는 새로운 기술을 사용해야합니다. Shrader R1234YF와 같은 자동차 냉매는 자동차 제조업체 가이 목표를 달성하기 위해 노력할 수있는 한 가지 방법입니다. R1234YF
R1234YF 냉매 모바일 에어컨 시스템은 얼마나 다른가요?
모든 자동차 에어컨 시스템은 가스에서 액체로 냉매의 상을 변경하여 압력을 가하고 방출하여 다시 뒤로 물러서 차량의 캐빈을 식히는 자체 포함 구조입니다. 냉매 가스가 압축되고 냉각 될 때 물리적 특성을 변화시키는 능력은 에어컨 시스템이 시원한 공기를 생성하게 만드는 것입니다. 이미 R-134A 시스템에 익숙하다면 최신 R-1234YF 시스템이 매우 유사하다는 것을 알게 될 것입니다. 일반적으로 차이점은
이제 실제로 수학을하자. 대부분의 자동차는 2 ~ 3 파운드의 냉매가 필요합니다. 어떤 이유로 든, 우리의 압축기가 갈라졌고 우리는 시스템의 냉매를 잃어 버렸습니다. 새로운 압축기와 완전한 재충전이 필요합니다. 두 가지 다른 냉매와 대리점에서 수리하는 데 예측 된 비용이 얼마인지 살펴 보겠습니다. R-134A
R1234YF 냉매의 처분 규정 실린더 : 캐나다 규정 대 미국 규정
캐나다와 미국은 환경 친화적 인 R1234YF 냉매의 위상 -IN과 매우 다릅니다. 이는 판매 및 수입 규정 및 각 국가가 재활용의 개념
최초의 에어컨 및 냉장고는 암모니아, 이산화황, 메틸 클로라이드 또는 프로판과 같은 독성 또는 가연성 가스를 사용하여 누출 될 때 치명적인 사고를 초래할 수 있습니다. 1928 년 Thomas Midgley Jr.는 최초의 비 염증성 비 독성 클로로 플루오로 카본 가스, Freon (R-12)을 만들었습니다. 더 나은 합성 방법이 발견 된 후, R-11, R-12, R-123 및 R-502와 같은 CFC가 시장을
Nio는 초대형 R1234YF 냉매와 함께 Honeywell의 냉매를 사용하는 중국 최초의 자동차 제조업체가되었습니다.
Nio는 중국에서 최초의 자동차 제조업체가되었습니다. Honeywell의 R1234YF 냉매가 매우 낮은 지구 온난화 잠재력을 사용합니다. Honeywell의 HFO-1234YF 냉매는 현재 중국 시장에서 현재 사용되는 HFC 냉매에 비해 99.9% 감소한 GWP가 1 미만입니다. Nio는 중국 최초의 자동차 제조업체가되어 Honey
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